Hallo ich bräuchte mal bitte ein Bild in gross Aufnahme wo beim b omega Caravan der Deckel vom Tank für die Tankpumpe genau sitzt da ich aus Propieren möchte ob ein b Tank in einem a Caravan passt und ich dieses wenn er einigermaßen passt es auch ausschneiden möchte. Maße wären da sehr hilfreich.
Guten morgen Leute und noch ein schönes neues Jahr an alle .
Mein opel omega b caravan 2,5 dti ist seit heute ständig beschlagen das heißt , alle Scheiben sind nicht frei zu bekommen egal was ich an der klimatronic einstelle ,
Was kann ich tun ??
Vielen Dank schon mal
Gruß Thorsten
Gestern ist es wieder passiert. Autobahn und die Heizung wird kalt. Dann wieder in die Stadt gefahren und nach einer Weile wurde sie wieder warm. Als ob sich was im Tauscher festsetzt und sich dann wieder löst. Dreck schließe ich nach den zig Mal Systemspülen definitiv aus.
Zuhause habe ich dann in den Öleinfüllstutzen geschaut und es war ganz minimal weißer Schaum am Rohr und Deckel. Aber nur ganz minimal. Sonst hab ich dort nie was festgestellt. Allerdings auch immer nur bei kaltem Motor geschaut. Wie heute Morgen, wieder alles weg.
Ob jetzt wirklich Öl im Kühlwasser ist, wag ich nicht zu sagen.
Meine Frage: Ist es Möglich, dass durch einen kleinen Riss im Ölkühler nur bei permanenter Belastu...
Hallo,
erst mal noch ein gesundes neues Jahr........
ich habe folgendes Problem:
bei Kaltstart springt er sofort an, aber wenn der Motor länger wie 5 min aus war, mach ich fast die Batterie leer. Dannach sägt er so ca 20 s und dann läuft er.
Ich habe auch den Eindruck das es nach unverbrannten Spritt riecht.
Steht er länger als 5-6 Stunden springt er wieder top an.
Wenn der Motor läuft ist alles gut, Leistung und Fahrverhalten völlig normal.
Ich habe gestern hier das Forum und die FAQ duchstöbert und heute folgendes getestet:
KWS / NWS Kreuztest alles OK
Kerzen sind nicht alt
DIS wurde voriges Jahr gewechselt
Mototemperatur zeigt auf Chinakracher reale Werte
Luftmassenmesser (wurde 2016 gewechselt) im Lee...
Hallo Omegagemeinde,
Erstmal allen ein gesundes und gutes Neues Jahr.
Habe mir einen 2.6er Schalter Bj.2001 geholt da Er absolut rostfrei und zudem erst nachweisbare 139000 km auf der Uhr hat.Folgendes Problem tritt auf: Im Leerlauf blinkt die Motor Kontrollleuchte auf und brennt dann dauernd Motor läuft unruhig,bei Last oder höherer Drehzahl keine Probleme.
Ausgelesene Fehler 300/301/304/305
Im voraus vielen Dank für Eure Mühe.
So heute mal mit ner Firma zwegs Anhängelasterhöhung geschrieben.
es ist möglich den Omega, z.b. den 2,5er diesel, wobei da alle diesel udn die V6 drunter fallen dürften, Anhängelast auf 2.165 kg incl. Stützlast ohne Beschränkung mit einem zug gesatmgewciht von 4200kg, dafür muss die AHK dann einen D wert von 10,74 kN haben, kostenpunkt für das Gutachten 390€.
Dan wäre eine Auflastung bis auf 2300kg möglich, dieses aber nur über ein Sondergutachten (Fahrversuch mit Passendem Anhänger und CO) beim TÜv, Kostenpunkt 850€, Zuggesamtgewciht dann 4600kg, D wert dafür 11,28kN
Die Infos habe ich von der Firma
SCHOLZ
Fahrzeugauflastung
Bäckerstraße 5
32602 Vlotho
Tel.: 05733 - 4155
Fax: 05733 - 18344
Hallo ich bräuchte mal bitte ein Bild in gross Aufnahme wo beim b omega Caravan der Deckel vom Tank für die Tankpumpe genau sitzt da ich aus Propieren möchte ob ein b Tank in einem a Caravan passt und ich dieses wenn er einigermaßen passt es auch ausschneiden möchte. Maße wären da sehr hilfreich.
Gestern ist es wieder passiert. Autobahn und die Heizung wird kalt. Dann wieder in die Stadt gefahren und nach einer Weile wurde sie wieder warm. Als ob sich was im Tauscher festsetzt und sich dann wieder löst. Dreck schließe ich nach den zig Mal Systemspülen definitiv aus.
Zuhause habe ich dann in den Öleinfüllstutzen geschaut und es war ganz minimal weißer Schaum am Rohr und Deckel. Aber nur ganz minimal. Sonst hab ich dort nie was festgestellt. Allerdings auch immer nur bei kaltem Motor geschaut. Wie heute Morgen, wieder alles weg.
Ob jetzt wirklich Öl im Kühlwasser ist, wag ich nicht zu sagen.
Meine Frage: Ist es Möglich, dass durch einen kleinen Riss im Ölkühler nur bei permanenter Belastu...
Hallo,
erst mal noch ein gesundes neues Jahr........
ich habe folgendes Problem:
bei Kaltstart springt er sofort an, aber wenn der Motor länger wie 5 min aus war, mach ich fast die Batterie leer. Dannach sägt er so ca 20 s und dann läuft er.
Ich habe auch den Eindruck das es nach unverbrannten Spritt riecht.
Steht er länger als 5-6 Stunden springt er wieder top an.
Wenn der Motor läuft ist alles gut, Leistung und Fahrverhalten völlig normal.
Ich habe gestern hier das Forum und die FAQ duchstöbert und heute folgendes getestet:
KWS / NWS Kreuztest alles OK
Kerzen sind nicht alt
DIS wurde voriges Jahr gewechselt
Mototemperatur zeigt auf Chinakracher reale Werte
Luftmassenmesser (wurde 2016 gewechselt) im Lee...
Hallo Omegagemeinde,
Erstmal allen ein gesundes und gutes Neues Jahr.
Habe mir einen 2.6er Schalter Bj.2001 geholt da Er absolut rostfrei und zudem erst nachweisbare 139000 km auf der Uhr hat.Folgendes Problem tritt auf: Im Leerlauf blinkt die Motor Kontrollleuchte auf und brennt dann dauernd Motor läuft unruhig,bei Last oder höherer Drehzahl keine Probleme.
Ausgelesene Fehler 300/301/304/305
Im voraus vielen Dank für Eure Mühe.
So heute mal mit ner Firma zwegs Anhängelasterhöhung geschrieben.
es ist möglich den Omega, z.b. den 2,5er diesel, wobei da alle diesel udn die V6 drunter fallen dürften, Anhängelast auf 2.165 kg incl. Stützlast ohne Beschränkung mit einem zug gesatmgewciht von 4200kg, dafür muss die AHK dann einen D wert von 10,74 kN haben, kostenpunkt für das Gutachten 390€.
Dan wäre eine Auflastung bis auf 2300kg möglich, dieses aber nur über ein Sondergutachten (Fahrversuch mit Passendem Anhänger und CO) beim TÜv, Kostenpunkt 850€, Zuggesamtgewciht dann 4600kg, D wert dafür 11,28kN
Die Infos habe ich von der Firma
SCHOLZ
Fahrzeugauflastung
Bäckerstraße 5
32602 Vlotho
Tel.: 05733 - 4155
Fax: 05733 - 18344
Hallo Schrauber,
meine ZDK ist fällig. Ich möchte sie evt. am Wochenende tauschen.
Außerdem kommen folgende Teile neu: ZKD-Schrauben, Ventildeckeldichtung, O-Ringe für Ventildeckelschrauben, Zahnriemen mit Wasserpumpe und Umlenkrollen. Mehr möchte ich aus Zeitgründen nicht machen.
Dazu 2 Fragen:
1. Ich möchte den Kopf zusammen mit Einlass- und Auslasskrümmer abnehmen. Ist das platzmässig möglich oder kann ich das vergessen?
2. Mir fehlt das Werkzeug zum Blockieren der Nockenwellen. Ich nehme an, dass sich die Nockenwellen beim Entspannen des Zahnriemens verdrehen. Wie bekomme ich sie wieder in die richtige Stellung? Ist das mit Handkraft möglich? Gibt es da Tricks?
Danke für Eure Antworten,
G...
Hallo zusammen
Ich würde gerne wissen ob sich das Bremslicht beim Omega Facelift Limo auf 4 Fach umbauen lässt so das nicht nur die äußeren sondern auch die inneren Lampen an sind.
Vielleicht hat es ja schon einer gemacht.
Gruß Thomas
Hallo!
Ich muss bei meinem Omega B, 2.5 dti den Anlasser tauschen. Es gibt von Hella den Starter Artikelnummer: 8EA 737 184-001 mit Reduktionsgetriebe. Kann mir vielleicht jemand sagen ob das Modell empfehlenswert ist?
Von Bosch hätte ich ein günstigeres Modell gefunden Art. Nr.: 0 986 019 980, jedoch ohne Getriebe.
Viele Grüße
Ewald
Hallo Forum,
nun ist es mir also auch passiert. Nach 18!!! Jahren ist mir die Sitzheizung am Fahrersitz durchgebrannt. Ich habe mich dabei leicht verbrannt, zum Glück hatte ich es noch einigermaßen schnell gemerkt sodass der Bezug augenscheinlich nicht beschädigt wurde.
Ich möchte aber auf die Sitzheizung nicht verzichten. Daher meine Fragen an euch:
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Vi...
Hallo Gemeinde, bin der neue hier und gleich mit dem ersten Problem. Ich fahre seit ungefähr 6 Wochen Omega 2.5Dti und mir ist aufgefallen das er sich schüttelt und unrund läuft sobald man kurz etwas stärker auf das Gas drückt. Nach kurzer Zeit im Stand gibt es sich dann wieder. Habe die Injektoren oder zumindest einen im verdacht. Mein Verbrauch ist bei normaler Fahrweise auch nicht unter 9,8 Liter zu bekommen, was ich auch untypisch finde. Mein Kollege fährt E39 530d und fährt im durchschnitt mit 7,5-8 Liter. Jemand ideen? LG Robert
Hallo Zusammen,
gestern meldet sich bei meinem Omega B, auf dem Rückweg aus dem Urlaub, die Abgaswarnlampe..
Zuhause fix den Fehlerspeicher ausgelesen:
Anzahl der Fehler: 2
P1130 - O2 Sensor 1 Signal keine Aktivität erkannt
(04) - Vorhanden
P0170 - Abgas mager
(02) - Nicht vorhanden.
Ich hab jetzt erstmal den Fehlerspeicher gelöscht..
Laufleistung liegt jetzt bei 134 000 KM..ich gehe mal davon aus das die Lamdas defekt sind..oder was meint Ihr?
Welche sollten jetzt als Ersatz her?
Danke für Eure Unterstützung.
the_wombel
Hallo,
mich würde mal interessieren wieviel Bremsleistung eine Sportbremsanlage auf die Bremswaage bringt .
Ist die Bremsleistung stärker als bei der Serienbremse , mal abgesehen davon, das ne Sportscheibe bei Nässe eher anspricht und evt bei Hitze besser dasteht .
Im Bild die Bremswerte einer Serienbremse mit ATE Scheiben und Klötze
MfG
Bei meinem Omega B FL hat sich leider das Steuergerät Meines Zuheizers (D3WZ 252008)verabschiedet.
Da aber im Omega Auch noch 2 weitere Typen verbaut worden (252249, 252250), ist meine frage, ob man diese einfach tauschen kann ohne groß was zu beachten.
y22dth
Hallo,
ich bräuchte eine Hohlkerze, finde aber nirgends eine Beschreibung, wo ich son Ding herbekomme, bzw. wie ich son Teil herstelle.
Hab schon probiert bei einer alten Kerze die Isolierkeramik herauszubekommen, ohne Erfolg.
Kann mir jemand weiterhelfen.