Auch auf die Gefahr hin dass dieses Thema schon mal besprochen wurde, ich habs nicht gefunden und mache es deswegen auf. :-)
Wie den meisten ja bekannt sein dürfte hat der c30se immer wieder mit Überhitzung des letzten Zylinders zu kämpfen. Der der da so an der Spritzwand eingeklemmt ist...
Das liegt wohl zum einen daran dass das Kühlwasser vorne in den Motor kommt, dann an 5 heißen Zylindern vorbei zum letzten fließt. Wenn es da ankommt, steht kaum noch Wärmekapazität vom Wasser zur Verfügung, und der letzte Topf wird nur noch unzureichend gekühlt. Zum anderen kommt der beengte Bau raum unter der Spritzwand dazu => kaum Luftzirkulation.
Da ich mir gerade einen Sommer Omega zusammen bau, und der im ...
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