ein lieben gruß an euch alle .... 
ich möchte euch mal fragen ob es da irgendeinen tipp gibt wie man rausfinden kann , ob der geberzylinder oder der zentralausrücker ( beides hydraulisch ) ne macke haben ohne es erst ausbauen zu müssen , da fahrzeug zur zeit täglich rollen muß .... 
habe des problem bei stehenden fahrzeug und laufenden motor das ich die gänge mit etwas gewalt reindrücken muß , während der fahrt kann ich ohne probleme vom 1ten bis zum 5ten durchschalten auch zurück vom 5ten bis zum 1ten keine probleme , nur eben im stand
kupplung selbst ist neu jetzt 6100km drinne ,
wäre euch für tipps zur sache dankbar .....
es grüßt micha aus DD 
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